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传标致雪铁龙将抛售佛吉亚以减少债务

    日本三大汽车制造商丰田﹑日产和本田1月7日分别公布最新数据显示,2012年在华汽车总销量比2011年分别减少3%-5%左右。分析称,这与中日关系去年9月遇冷后,中国国内兴起的抵制日货运动有关。
  丰田汽车2012年在华汽车销量比2011年减少4.9%,为840,500辆。日产汽车2012年在华汽车的销量比2011年减少5.3%,为118,1500辆。这是该两家汽车制造商2002年在中国进行实地生产以来的首次负增长。
    标致雪铁龙正考虑抛售旗下零部件子公司佛吉亚的股权,以筹集资金减少债务。当前标致雪铁龙正着手变卖资产,以摆脱债务困境。
  标致雪铁龙或抛售佛吉亚
  日前法国巴黎CM-CIC证券投资公司表示,标致雪铁龙可能被迫抛售其所持有的佛吉亚57.4%股权,交易价格可能在12亿欧元到15亿欧元之间(约合16至20亿美元)。关于该猜测,标致雪铁龙和佛吉亚均未予置评。
  瑞士信贷银行分析师埃里克·豪泽(Erich Hauser)表示,当前标致雪铁龙负债总额为25亿欧元,其中佛吉亚占据16亿欧元。由于标致雪铁龙出售佛吉亚股权意味着债务削减,投资者对抛售传闻感到振奋,标致雪铁龙股价因之上涨幅度一度高达13%。
  截至格林尼治时间1055 GMT,佛吉亚股价上涨8.1%至13.70欧元。而标致雪铁龙股价在交易者补进空头后损失了部分涨幅,增长6%至6.55欧元。、
  除了脱手佛吉亚之外,标致雪铁龙可能即将获得法国政府注资,这也对股价上涨起到了推动作用。
  巨亏标致雪铁龙变卖资产
  2012年上半年,标致雪铁龙集团净亏损8.19亿欧元,现金流为负9.54亿欧元。第3季度未公布利润、亏损额和现金,只提供营业收入数据,从2011年同期的134.50亿欧元同比下跌3.9%至129.31亿欧元。前3季度营业收入424.84亿欧元,2011年同期为445.85亿欧元,同比下跌4.7%。
  标致雪铁龙CEO菲利普·瓦兰去年表示,当前标致雪铁龙每个月“烧钱”额度达2亿欧元,今年的目标是将排除重组成本之后的现金消耗率(Cash Burn Rate)削减一半,即每个月现金消耗量为1亿欧元。
  为此,标致雪铁龙计划削减开支并抛售资产,减轻债务压力。该集团已经向俄罗斯铁路局出售物流子公司捷富凯的75%股权,作价出售并回租了位于巴黎的总部大楼。另外,标致雪铁龙还着手裁员万人,并在2014年关闭巴黎附近的欧奈(Aulney)工厂。
  但豪泽分析称,从长期角度看,标致雪铁龙抛售佛吉亚弊大于利。与捷富凯类似,标致雪铁龙所抛售的业务表现均好于集团整体水平。根据瑞信的数据和估算,2006至2012年,佛吉亚累计为标致雪铁龙贡献了18亿欧元的利润,而后者的核心汽车业务同期亏损额度却达到12亿欧元。
  佛吉亚加入标致万人大裁员行列
  去年7月,标致雪铁龙宣布计划在法国裁员8,000人,涵盖欧奈工厂部分员工。2011年该公司曾计划裁员6,000余人。
  11月,佛吉亚在一份声明中表示,将在西欧地区削减1,500名员工,原因是预计西欧地区的轿车产量将在2013年继续锐减。佛吉亚预计,西欧不断恶化的经济形势将对整个公司产生不利影响,该公司将其实现5%以上营业利润率的时间预期从2014年推迟到了2016年。
  12月,标致雪铁龙发言人乔纳森·古德曼(Jonathan Goodman)表示,由于欧洲车市跌至19年来最低点,因此公司被迫进一步裁员;继2012年宣布的裁员规划之后,2014年之前将在法国另外再裁员1,500人,并且被裁员工不再更换新岗位。这意味着2012年标致雪铁龙累计削减人员数量将达到大约9,500人。
  12月11日,法国FO工会主席克里斯蒂安·拉法叶(Christian Lafay)表示,本次裁员之后,标致雪铁龙到2014年在法国员工人数将跌至55,900人,下滑17%。
  豪泽估测,标致雪铁龙大幅裁员可每年节约成本7,000万欧元,约合9,100万美元。去年10月份预期2012年年底总债务30亿欧元,超过7月份25亿欧元的预期值。
 
 
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